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更新時間:2025-11-24
瀏覽次數(shù):43新能源汽車柔性電路板、航空航天復(fù)合材料等新型材料,需在 - 40℃~85℃、20% RH~95% RH 溫濕環(huán)境下耐受反復(fù)折彎,性能不足易導(dǎo)致斷裂、絕緣失效。溫濕度折彎試驗箱通過溫濕度精準(zhǔn)控制與可編程折彎動作協(xié)同,復(fù)現(xiàn)復(fù)雜使用場景,精準(zhǔn)評估新型材料耐溫濕折彎性能,為研發(fā)優(yōu)化提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

模擬車載環(huán)境溫濕波動與裝配折彎場景,設(shè)定溫度 - 30℃~60℃、濕度 40% RH~85% RH,按 5℃/min 速率循環(huán)溫濕度,同步執(zhí)行 120° 往復(fù)折彎(20 次 /min,10000 次循環(huán))。測試后要求材料斷裂伸長率衰減≤10%,導(dǎo)通電阻變化≤5%,符合 IPC-TM-650 標(biāo)準(zhǔn)。如測試柔性 OLED 基板時,需額外監(jiān)測折彎后透光率(衰減≤3%),避免顯示性能受損。

模擬航空部件溫濕服役環(huán)境,設(shè)定溫度 - 40℃~85℃、濕度 30% RH~90% RH,恒溫恒濕條件下執(zhí)行 90° 三點折彎(10 次 /min,5000 次循環(huán)),監(jiān)測材料彎曲強(qiáng)度(保留率≥80%)、層間剪切強(qiáng)度(衰減≤15%),符合 GB/T 35465 標(biāo)準(zhǔn)。測試后通過顯微鏡觀察(放大 20 倍),要求無分層、裂紋等缺陷。
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